Sikkerhed på banestrækning, tunnel og Vestbro

  • Del
  • Print
tunnel

Fra den Regionale Fjernstyringscentral i Roskilde styres og overvåges jernbanetrafikken på Storebælts jernbanestrækning fra Korsør til Nyborg.

Jernbanestrækningen er udstyret med elektronisk signalsystem, der gør, at togtrafikken kan afvikles med en strækningshastighed på 180 km/t i begge retninger.

Overvågning

Tunnelen er forsynet med et omfattende kontrol- og sikkerhedssystem, som overvåger alle funktioner, kaldet et SRO-system.

Al overvågning sker fra Storebælts overvågningsrum (O-rummet), som er placeret ved betalingsanlægget i Halsskov. Herfra overvåges de banetekniske installationer i tunnelen og på Vestbroen, samt på Korsør, Sprogø og Nyborg station.

Driftsteknikeren i Teknisk Overvågning kan løbende informere den Regionale Fjernstyrings Central i Roskilde, hvis de banetekniske installationer kræver regulering af togenes hastighed. Jernbanetrafikken er meget lidt påvirket af vejrforhold såsom regn, blæst og vinter.

Jernbanestrækningen på Storebælt er dermed en af de mest moderne og sikre i Danmark.