Læren om broernes værdi

Sund & Bælt koncernen fortsatte i 2007 den gode udvikling, som selskabet har været inde i de seneste år.

Både trafikalt, økonomisk og finansielt gav året et bedre resultat end ventet, og det har medført større afdrag på låneporteføljen end budgetteret.

Tilbagebetalingstiderne for Sund & Bælts trafikanlæg er således yderligere reduceret i årets løb. Vi regner nu med, at Storebæltsforbindelsen er betalt om 16 år, Øresundsbron om 23 år og Øresunds landanlæg om 32 år.

Det er naturligvis glædeligt atter at kunne præsentere fremgangsrige resultater for disse store trafikanlæg. Ingen er i dag i tvivl om, at de faste forbindelser er værdifulde samfundsinvesteringer, der er til daglig glæde og gavn for brugerne, dvs. bilisterne, togpassagererne og godstransportørerne.

Sund & Bælts organisations- og finansieringsform har været medvirkende til at skabe succesen. Som aktieselskab finansierer vi vores anlæg med statsgaranterede lån på det private kapitalmarked eller med statslige genudlån, mens vi sikrer tilbagebetaling af lånene med indtægter fra de bilister og jernbaneselskaber, der anvender trafikanlæggene.

I rapporten fra regeringens infrastrukturkommission hedder det, at den statsgaranterede finansieringsform med efterfølgende brugerbetaling fortsat bør overvejes anvendt, især i forbindelse med de meget store trafikinvesteringer. Denne opfattelse deler vi.

Infrastrukturkommissionen har klart påpeget, at sådanne store investeringer vil blive nødvendige de kommende år som følge af den tætte kobling mellem økonomisk vækst og trafikvækst.

De store broer må her siges at være gode eksempler, hvorfra der kan hentes værdifuld erfaring til de kommende års store investeringer i offentlige trafiksystemer.

I Sund & Bælt deler vi Infrastrukturkommissionens opfattelse af, at indsatsen i de offentlige transportsystemer skal finde sted, hvor det samfundsøkonomiske afkast er størst.

Nøjagtig ligesom tilfældet har været med broerne over Storebælt og Øresund.

 

Leo Larsen
Administrerende direktør
Sund & Bælt Holding A/S